Expansión de Quito al norte de La Alameda. Inicios del siglo XX

Expansion of Quito north of La Alameda. Beginning of the XX century

Resumen

La investigación se realizó bajo el paradigma cualitativo y el objetivo de la misma es valorar la importancia de lo estilístico en la arquitectura, para la ubicación en cuanto a los cambios producidos en la primera mitad del siglo XX, los que dejan atrás estereotipos coloniales, transitando hacia modelos más europeos y diversos. Los métodos utilizados fueron; el analítico-sintético en la descomposición de los diversos componentes de la historia del Barrio América de Quito; y la integración de los elementos actuales que permitieron determinar las relaciones establecidas y las transformaciones que se han evidenciado; histórico-lógico posibilitando el estudio del pasado para encontrar explicaciones causales. Los resultados muestran que en 1908 se culmina el ferrocarril, propiciando la unión entre la sierra y la costa, desarrollado sus vínculos económicos, comerciales, de influencias culturales; beneficiando el traslado de materiales y tecnologías constructivas. En 1914 Quito crece en los sectores occidental y norte de La Alameda y ya había aparecido la propuesta del Barrio Larrea evidenciándose ejemplos de una arquitectura vernácula. A partir de 1922 comienza una lotización oficial y construcción masiva de edificaciones en el Barrio la Mariscal. Con la llegada del Boom Petrolero de los años 70 del siglo XX, La Mariscal sucumbe en algunas de sus partes por la invasión de edificaciones en altura que casi nada aportan a la estética de la ciudad, y que arrasan con valores patrimoniales, convirtiendo a los jardines en extensiones estériles, en el afán de extender negocios hasta las mismas aceras